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淡水河谷提价未果 力拓拟增现货销售

在国际矿业巨头巴西淡水河谷公司提出要将今年已经签订的铁矿石长期合同价格再度提高后，另一大澳大利亚矿业巨头力拓也“不甘示弱”，提出明年将不会增加长期合同中铁矿石数量的供应，而会将更多铁矿石投入现货市场。

矿业公司力拓铁矿石部门首席执行官沃尔什（SamWalsh）上周末表示，力拓不会再签署任何以传统基准价为基础的铁矿石交易合同，而是寻求采用混合式合同或以现货价格为基础的合同。

这也意味着，目前仍在拼命扩产的力拓，已经不打算在传统的长期合同基础上增加销售，“显铆钉枪然，我预计明年力拓的现货销仪表盒售量会增加。”沃尔什说。但他拒绝提供确切的数量。只是指出销售增幅会“很大”。

沃尔什称，增加现货销售以及采取混合式合同的举措将是循序渐进的，因为公司仍拥有大量未过期的长期传统合同。他表示，尽管中国的建筑业活动放慢，一些钢厂也在奥运会期间停产，但城市化等基本面因素仍在推动钢铁生产，中国对于铁矿石的需求仍然旺盛。

去年，力拓就在现货市场销售了500万吨铁矿石，并表示计划今年将在现货市场销售不少于1500万吨。而在上月举行的上财年业绩发布会期间，必和必拓公司首席财务官AlexVanselow也透露，计划今年投放到现货市场的铁矿石销售量达1900万吨，公司希望现货矿销量占总产量的15%，而仅凭客户介绍得知该材料最大承受实验力为20KN去年则不足10%（1100万吨）。

这是澳大利亚两大铁矿石供应商要打破传统长期合同贸易惯例，寻求更多的铁矿石贸易方式的“例证”。

在必和必拓和力拓公司年度铁矿石价格涨幅高于巴西淡水河谷后，其矿石长期合同到岸价仍比巴西淡水河谷的长期合同到岸价及印度现货矿到岸价优惠，尽管目前现货铁矿石价格已下跌，但仍高于长期合同基价。

此前，必和必拓就提出依据现货市场建立同煤炭等一样的铁矿石指数，以取代一年一度的长期合同价格谈判，在稳定供应铁矿石量的基础上，价格根据供货当时的指数来决定。必和必拓首席执行官高瑞思日前也再次强调，铁矿石年度价格基准体系将瓦解。“我们不会以传统基准体系签订更多铁矿石协议，相反将以价格更高的新兴指数现货市场来取代。”

事实上，目前的长期价格谈判体系已经不被三大矿山企业中的任何一家接受。上周巴西淡水河谷证实对亚洲的钢厂客户发出铁矿石再次涨价的通知后，目前供需双方依然没有达成一致。

据了解，国内几家钢铁巨头的老总已经就此紧急进行过磋商，不过意见也没有统一，一些钢厂认为铁矿石现货价格已经在走下行趋势，此时提价没有说服力，而有的钢厂从成本考虑，认为还是需要淡水河谷的高品位矿石来配矿，持有这种想法的也包括一些日本钢厂。不过，目前没有一家钢厂率先出来接受淡水河谷的提价。

尽管双方仍在协商，但有钢厂称派去巴西装运铁矿石的船舶已经在巴西停留未归，对此，淡水河谷公司声称，截至9月11日，有32艘船在4个港口等待装运，这些船只中有13艘开往中国。不过，众多的船只正在有序地装载货物，且一切都进展很顺利。

有分析人士指出，淡水河谷的提价要求，也将使必和必拓和力拓推行的基于现货市场定价的主张更加现实，因为在年度谈判结束后、新的年度谈判还未膜复合机开始前要求再度提价，本身就是对拥有数十年历史脚轮轴承的传统年度铁矿石价格体系的否定。而需求方也不”应该示弱，应该利用目前铁矿石现货价和海运费双双下跌的局面据理力争，与三大矿山企业充分博弈。